An der Bahn 2, 83119 Obing
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MAN-Triebwagen VT 26

Unser VT 26


Technische Daten:

Hersteller: MAN (Maschinenfrabrik Augsburg-Nürnberg), Werk Nürnberg
Baujahr / Farbik-Nr.: 1962 / 146643
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Länge: 16,2 m
Sitzplätze: 66 II. Klasse
Geschwindigkeitsgetriebe: Voith-Diwabus 501 bzw. 506
Achswendegetriebe: Gmeinder GM-160
Motoren: 2x MAN D2156 mit je 192 PS
Dienstgewicht: 28,5 t
Zugsicherungsanlage: PZB 90

 Bisherige Einsatzorte:

1962 (Ablieferung) – Juli 1968: Bw Furtwangen, Bregtalbahn Donaueschingen – Furtwangen (MEG)

Juli 1968 – März 1979: Bw Endingen, SWEG Kaiserstuhlstrecken (Freiburg-Breisach/Riegel-Endingen-Breisach, Endingen-Gottenheim)

März 1979 – Oktober 2011: Bw Waibstadt, Strecken Meckesheim-Aglasterhausen/Hüffenhardt und Meckesheim Sinsheim (SWEG)

(Angaben lt. Betriebsbuch – über Sichtungsmeldungen Korrekturen bzw. Ergänzungen freuen wir uns sehr!)

Im Jahr 2011 erwirbt die Chiemgauer Lokalbahn von der SWEG den Triebwagen und arbeitet ihn bis 2014 in ehrenamtlicher Eigenarbeit auf. Beheimatet ist er seitdem in Obing.


  • gültige Hauptuntersuchung bis 2020
  • regelmäßiger Einsatz im Personenregel- und Sonderzugbetrieb zwischen Bad Endorf und dem Obing
  • die technische Ausrüstung des Fahrzeuges erlaubt auch Einsätze außerhalb unserer Bahnstrecke

Das Fahrzeug entstammt einer Serie von knapp 40 Triebwagen, welche die Fa. MAN zwischen 1955 und 1969 hergestellt und an verschiedene Privatbahnen in Deutschland geliefert hat. Dazu wurden auch Bei- und Steuerwagen hergestellt. Die Deutsche Bundesbahn zeigte an diesem Fahrzeugtyp jedoch kein Interesse.


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