Sie suchen eine ausgefallene Foto- und / oder Filmlocation? Wir haben doch einiges anzubieten. Neben diversen Filmproduktionen hat nun auch die Band „Steamskunk“ unsere Strecke als Fotolocation für sich entdeckt. Photo by John Cater Informationen zur Band: Steam Skunk (benleinenbach.de) Wollen auch Sie kreative Ideen umsetzen? Sprechen Sie uns an!
Die Chiemgauer Lokalbahn erfährt in dieser Saison regen Zuspruch, weshalb wir uns freuen verkünden zu können, dass die Fahrsaison 2020 bis einschließlich 25. Oktober verlängert wird. Bis auf Weiteres gilt der gewöhnliche Fahrplan und wir freuen uns darauf unsere Fahrgäste in den kommenden Herbstmonaten an Bord begrüßen zu dürfen. Liebe Fahrgäste, bitte beachten Sie, dass sich aufgrund von kurzfristigen Corona-Einschränkungen, der Fahrbetrieb jederzeit wieder ändern kann. Wir informieren Sie hier auf der Website sollte der Fahrbetrieb eingestellt werden müssen. Bitte informieren Sie sich daher vor Ihrer geplanten Fahrt hier auf der Website, ob es diesbezüglich Änderungen gibt.
Angesichts der aktuellen Lage, ist auch die Chiemgauer Lokalbahn nicht von Auswirkungen verschont geblieben. Frank Ludwig, Geschäftsstellenleiter der Chiemgauer Lokalbahn GmbH & Co. KG, gab Christina Aicher, Redakteurin des Trostberger Tagblatt, ein Interview zur aktuellen Situation sowie Einblick in die Herausforderungen der Chiemgauer Lokalbahn. Hier der gesamte Artikel.
Um die anstehenden Arbeiten an unserer Infrastruktur, vor allem im Bereich der Tiefenentwässerung und den Kunstbauten, zukünftig effizienter und schneller bewerkstelligen zu können, erwägen wir die Anschaffung eines Zweiwegebaggers. Von einem befreundeten Verein liegt uns aktuell ein Angebot für ein solches Fahrzeug vor, dass wir gerne annehmen möchten. Um unseren ohnehin knappen Haushalt nicht unnötig zu belasten, haben bereits ein paar Mitglieder ihre Spendenbereitschaft für den Ankauf signalisiert. Bis der Bagger bei uns ist, notwendige Instandsetzung und Fristarbeiten durchgeführt sind, benötigen wir noch einen mittleren vierstelligen Betrag. Wenn uns auch DU unterstützen möchtest, dann freuen wir uns über jede Spende, egal in welcher Höhe. Bankverbindung: Empfänger:Chiemgauer Lokalbahn e.V.IBAN DE38 7116 0000 0000 6444 20BIC GENODEF1VRR Verwendungszweck: Bagger
Auch uns, die Chiemgauer Lokalbahn, kommt der Osterhase besuchen. Am 12. und 13. April 2020 dürfen Groß und Klein auf Ostereier-Suche gehen. An den beiden Tagen gilt ein spezieller Fahrplan: Aufgrund der vielen Ostereier-Sucher jedes Jahr möchten wir Sie bitten, sich unter info@chiemgauer-lokalbahn.com oder ab dem 23. März 2020 telefonisch unter 0151-67794888 anzumelden, damit auch jeder fündig wird.
LEO’s Narrenexpress zum Faschingsumzug nach Bad Endorf Sie möchten am 23.02.2020 zum Faschingszug nach Bad Endorf ohne Parkplatz- und Promillesorgen? Kein Problem, der LEO bringt Sie und die Familie sicher hin und zurück – einfach die Abfahrtszeiten checken. Der Flyer zum Download Wir freuen uns auf Euch!
Sehr erfreuliche Neuigkeiten gibt es aus der Gemeinderatssitzung Pittenharts. Zur besseren Vernetzung der Zentren und Orte sowie als Beitrag zum Umweltschutz sollen die noch vorhandenen Bahnlinien wieder reaktiviert werden. Der Sonn- und Feiertagsbetrieb auf der Strecke Bad Endorf – Obing durch den LEO wurde dabei in der Gemeinderatssitzung Pittenharts als positives Beispiel aufgeführt. Quelle: Oberbayern-Presse GmbH
Quelle: OVB vom Sa, den 07. September 2019
Am 1. September ist als Ersatz ein historischer Omnibus zwischen Bad Endorf und Obing unterwegs Am Sonntag, 1. September, fährt auf der Strecke der Chiemgauer Lokalbahn zwischen Bad Endorf und Obing (LEO) nicht der gewohnte historische Triebwagen, sondern ein ebenfalls historischer Omnibus aus den 70-er Jahren des letzten Jahrhunderts. Dieser sogenannte Schienenersatzverkehr (SEV) ist notwendig, weil der LEO-Triebwagen vom 26. August bis 2. September täglich auf der Bahnstrecke Prien – Aschau unterwegs ist. Die ehrenamtlich tätigen Lokalbahner helfen auf diese Weise kurzfristig der Südostbayernbahn (SOB) aus. Vom SEV-Bus angefahren werden die Bahnhöfe Bad Endorf, Halfing, Amerang und Obing, nicht jedoch die Bedarfshaltestellen Aindorf und Pittenhart. Leider entfallen müssen die erste Fahrt um 8.55 Uhr von Obing nach Bad Endorf und die letzte Fahrt um 17.20 Uhr von Bad Endorf nach Obing. Ansonsten gelten der gleiche Fahrplan und die gleichen Tarife wie beim regulären Zugverkehr. Auch für die wie immer kostenlose Fahrradmitnahme ist gesorgt. Sie erfolgt mit einem speziellen Schienenfahrzeug zu den gleichen Abfahrts- und Ankunftszeiten des Busses, so dass Radler ihre fahrbaren Untersätze bequem aufgeben und wieder abholen können. Als „Zuckerl“ für die ausfallenden Züge haben die Verantwortlichen des LEO dafür gesorgt, dass diesmal die zahlreichen Fans historischer Omnibusse am 1. September voll auf ihre Kosten kommen. Eingesetzt wird ein Gelenkbus des Typs MAN/Göppel SG 240 H mit 57 Sitzplätzen, der im Eigentum der Firma Kraftverkehr München Historische Busse steht. Vor allem ältere Fahrgäste werden sich vermutlich an ihre Jugend erinnern, als sie einst mit diesem oder einem ähnlichen Gefährt etwa zur Schule fuhren. Insofern bleibt auch am 1. September das betont nostalgische Flair der Chiemgauer Lokalbahn gewahrt. Grund für den Einsatz des LEO-Triebwagens zwischen Prien und Aschau ist eine einwöchige Schulung der normalerweise dort eingesetzten Lokführer auf einem neueren Triebzug der Baureihe VT 640, der in Zukunft auf dieser Strecke eingesetzt werden soll. Für die Lokalbahner, die auch mit eigenem Personal aushelfen, ist der rund einwöchige Einsatz für die „große Schwester“ SOB eine besondere Herausforderung, die sie mit großem Engagement annehmen. Vor allem wollen sie damit zeigen, dass der LEO ein zwar kleines, aber vollwertiges und flexibles Eisenbahnunternehmen mit einer beachtlichen Leistungspalette ist. Nachtrag: Bilder vom Einsatz
