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Kategorie: Presse

Osterhasen-Express muss auch leider in diesem Jahr entfallen

Wegen Corona kann die Chiemgauer Lokalbahn auch heuer an den Feiertagen nicht den beliebten Osterhasen-Express anbieten. Zudem wird der Planbetrieb zwischen Bad Endorf und Obing an Sonn- und Feiertagen nicht wie üblich am 1. Mai, sondern erst später beginnen. Sobald ein genauer Zeitpunkt feststeht, wird die Betriebsaufnahme bekanntgegeben. Die ehrenamtlichen Lokalbahner bedauern die notwendigen Einschränkungen, werden jedoch die verkehrsfreie Zeit verstärkt zur Instandhaltung von Fahrzeugen und Strecke nutzen.

LEO bringt heuer leider kein Friedenslicht

Wegen der aktuellen Corona-Lage muss die traditionelle Friedenslichtfahrt der Chiemgauer Lokalbahn heuer leider ersatzlos entfallen. Bis zuletzt hatten sich die ehrenamtlichen Eisenbahner Gedanken darüber gemacht, ob diese charmante vorweihnachtliche Veranstaltung auf den Gleisen zwischen Bad Endorf und Obing wenigstens als Leichtversion angeboten werden kann. Geplant war, am 23. Dezember statt des wie immer festlich geschmückten Triebwagens eine Kleinlok einzusetzen, die das Licht über die Haltestellen Halfing, Amerang, Aindorf und Pittenhart nach Obing gebracht hätte. Durch die Ausgangsbeschränkungen wurde den Lokalbahn-Verantwortlichen die Entscheidung abgenommen. Für sie ist das umso bedauerlicher, weil die Nachfrage zuletzt riesengroß war. So wurde im vergangenen Jahr der historische Triebwagen erstmals durch einen Beiwagen verstärkt und die Platzzahl für die begeisterten Fahrgäste verdoppelt. Stattdessen wünschen die Lokalbahner den Menschen in ihren Anliegergemeinden nun auch ohne den romantischen Weihnachtszug ein frohes Fest und natürlich vor allem Gesundheit.  

Pressestimme zum verschobenen Saisonstart der CLB

Angesichts der aktuellen Lage, ist auch die Chiemgauer Lokalbahn nicht von Auswirkungen verschont geblieben. Frank Ludwig, Geschäftsstellenleiter der Chiemgauer Lokalbahn GmbH & Co. KG, gab Christina Aicher, Redakteurin des Trostberger Tagblatt, ein Interview zur aktuellen Situation sowie Einblick in die Herausforderungen der Chiemgauer Lokalbahn. Hier der gesamte Artikel. 

Nürnberger U-Bahnfahrzeuge werden im Chiemgau erprobt

  Auf den „gelben Riesen“ folgen die „roten Franken“: Nachdem die Schweizer Firma Speno die Testfahrten mit ihrem Schienenfräszug auf der Chiemgauer Lokalbahn (CLB) abgeschlossen hat, sind seit Montag mehrere nagelneue, aber völlig andersartige Arbeitsfahrzeuge zwischen Obing und Bad Endorf unterwegs. Sie wurden von der Freilassinger Firma Robel gebaut und sind für die Nürnberger U-Bahn bestimmt. Damit wird die 111 Jahre alte Strecke zum zweiten mal in diesem noch jungen Jahr zum Laufsteg für technisch hochentwickelte Schienenfahrzeuge des 21. Jahrhunderts. Deshalb ist auch für Autofahrer erhöhte Vorsicht an den Bahnübergängen geboten. Die Probe- und Abnahmefahrten dauern voraussichtlich bis Dienstag, 17. März. Danach rollen die Züge von der beschaulichen ländlichen Lokalbahn in ihre neue fränkische Heimat zum harten Alltagseinsatz in den Tunneln der Metro.

Gemeinde Pittenhart will Bahnlinie reaktivieren

Sehr erfreuliche Neuigkeiten gibt es aus der Gemeinderatssitzung Pittenharts. Zur besseren Vernetzung der Zentren und Orte sowie als Beitrag zum Umweltschutz sollen die noch vorhandenen Bahnlinien wieder reaktiviert werden. Der Sonn- und Feiertagsbetrieb auf der Strecke Bad Endorf – Obing durch den LEO wurde dabei in der Gemeinderatssitzung Pittenharts als positives Beispiel aufgeführt. Quelle: Oberbayern-Presse GmbH

LEO im OVB: „Star der Schienen“

Quelle: OVB vom Sa, den 07. September 2019